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　　无骨架油封防尘圈：用于气缸中活塞杆，往复运动油缸或阀杆显露处起防尘效果。适用范围：TPU
：工程机械、通用机械、骨架油封气缸种各类阀等
。CPU:工程机械油缸、工况恶劣的油气缸
。原料

：聚氨酯、丁腈橡胶作业温度：-40～120℃，产物硬度：HS80±5A依据：JB/T6657-1993，防尘圈组合垫圈密封功用优秀
，作业寿数高，动态压力密封作业寿数比惯例橡胶密封制品高5—10倍
，最高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿数，橡胶油封摩擦阻力小，动、静摩擦力持平，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“匍匐”表象，密封圈高耐磨

，密封面磨损后具有主动弹性抵偿功用，密封圈杰出的自光滑功用.可作无油光滑密封，密封圈适用介质

：液压油、气、水
、泥浆
、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等密封圈布局简略，装置便利密封圈作业压力：0一300MPa;作业速度：≤15m/s;作业温度
：-55—250℃。

　　因为O形圈弹性较大，装置比拟简单;而耐磨环弹性较差
，若是直接装置则活塞的各台阶
、沟槽简单划伤其密封外表，影响密封作用
。为包管耐磨环装置时不被损坏
，应采纳必定的装置办法
。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)资料制成
，具有耐腐蚀的特性，热膨胀系数较大，故装置前先将其在100℃的油液中浸泡20min
，使其逐步变软
，然后用工装将其装入活塞的沟槽中
。

　　工装由定位套和涨套组成。定位套头部有5º倒角
，用于引导O形圈和耐磨环装入活塞端部沟槽。涨套由弹性较好的65 Mn钢经热处理制成，加工成均匀对称的8瓣布局。需求注重的是
，加工各瓣底部的小孔时，分度要均匀
，铣开各瓣时应使锯口对准小孔的中间，以包管涨套各瓣能均匀涨开。一起各部位都应进行(润滑)倒角，避免损坏密封圈。 每一种标准的密封圈都应有一套对应的工装来包管其装置需求。装置完成后不允许密封圈有折皱、歪曲、划伤和装反的表象存在。缸筒上的螺纹孔常安排在焊接工序之后加工

，这样就不可避免地要在螺纹孔出口与缸筒内壁的交界处发生毛刺。为铲除毛刺
，有必要描绘制做专用刀具对其进行加工，到达润滑过渡的意图
。专用刀具的布局。使用时，先将刀杆从螺纹孔中插人，然后从旁边面将刀头装置在刀杆上
，旋转刀杆即可将毛刺除去并加工出润滑完好的外表
。

　　另一类密封件是聚氨酯原料的Y形密封圈因其具有高硬度、高弹性、耐油

、耐磨和耐低温等长处，广泛用于液压油缸中。它的内、外唇依据轴用或孔用可制成不等高形状
，以起到密封和本身维护的作用
。不等高唇Y形圈
，其短唇与密封面触摸，滑动摩擦阻力小
，耐磨性好，寿命长;长唇与非相对运动外表有较大的预紧缩量，作业时不易窜动。因为聚氨酯原料的Y形圈硬度高、预紧缩量大，在装置、替换经常常会形成密封圈被挤破
、翻卷和咬边等损坏表象
，从而起不到应有的密封作用，乃至失效。装置时，咱们曾用螺丝刀将密封唇沿缸径往里压;或用细铁丝将密封圈的外唇捆紧，使其外径小于缸的内径，然后将密封圈送入缸内，再将细铁丝抽出。但这两种装法都简单将密封圈划伤，招致密封失效，添加修理时刻。对准这种状况
，咱们用0.lmm厚的冷轧钢带或铜皮将其剪成长方形，其长度等于Y形圈外径的周长，然后用它将密封圈裹紧
，再一点一点地送入液压缸缸筒中
，待外唇口悉数进入缸筒后再将其抽出

，装置作用较好

。