骨架油封安装及合理使用油封注意事项
油封是润滑系统密封的重要部件。它既可防止灰尘杂质进入润滑系内,又防止润滑油外漏,保证润滑系正常工作。在安装使用时应注意:
(一)正确安装
1、安装油封时不许用榔头乱敲,用改锥乱撬,安装油封的轴颈要有相应的倒角,并修去毛刺,以免安装油封时划破唇口。
2、安装油封时可在轴颈上涂些机油,用合适的专用工具轻轻将油封压进去,防止油封变形。一旦发现油封唇口翻边,必须拆下油封重装。
3、安装油封通过有键的位置时,应先取下键再装油封。
4、油封弹力不足或唇口有不一定磨损时,可将油封的弹簧圈剪短一截再装复,或将油封弹簧圈的两端多搭接一段,以增加油封弹簧的弹力,从而增加油封唇对轴颈的压力,提高油封密封性。
5、油封安装时,应涂敷油液或润滑油,并将油封轴端和轴肩倒圆。
6、安装油封时,一定要使油封唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌油封反向装配。
7、油封装入座孔时,应采用专用工具推入油封,防止油封位置偏斜。
8、油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止油封唇缘损伤,并用专用工具装配油封。
(二)合理使用
1、不许柴油机超速运行或转速变化剧烈。各种油封都有规定的线速度,如SI95型柴油机的曲轴油封处轴颈的线速度应小于15米/秒,超过这个速度会使油封唇的温度升高,加速橡胶的老化,加速唇口磨损。转速频繁变化会破坏唇口边界润滑油膜,使唇口与轴颈直接接触,加速唇口磨损。
2、应使用清洁合格的润滑油。若油中有杂质,其进入唇口不仅会加速唇口与轴颈的磨损,还会破坏油膜的表面张力,从而导致油封漏油。有的机手给柴油机添加一种再生机油或混合机油,凡使用这种机油的柴油机,曲轴油封漏油特别严重。因为这种机油粘度太低,根本形不成密封油膜。
3、空气滤清器必须保持良好的技术状态,否则空气中的灰尘进入气缸后,一方面加速气缸和活塞环的磨损,另一方面又随润滑油顺缸壁流入油底壳污染机油,引起油封的磨损,导致漏油。
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